Quảng Ninh: Triển khai dự án đường bao biển kéo dài từ Trần Quốc Nghiễn đến cầu Bang
Vừa qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực II tỉnh Quảng Ninh đã có Báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với Dự án đường bao biển kéo dài từ đường Trần Quốc Nghiễn (gần trụ P4 cầu Bãi Cháy) đi qua cầu Bình Minh đến cầu Bang.
Theo báo cáo, dự án được thực hiện trên địa bàn phường Hồng Gai và phường Cao Xanh (TP Hạ Long), với tổng chiều dài tuyến 7,41 km, tổng diện tích khoảng 42,58 ha. Tuyến đường được quy hoạch 6 làn xe, tốc độ thiết kế 60 km/h, là công trình giao thông cấp I, nhóm B, theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị (TCVN 13592:2022).
Điểm đầu dự án giao với đường Trần Thái Tông (khu vực gần đường Trần Quốc Nghiễn), điểm cuối tại đường Trần Phú (gần cầu Bang). Tuyến đi qua các khu vực đô thị ven biển, kết nối liên hoàn với các tuyến kè bao, khu đô thị mới Cao Xanh – Hà Khánh và dự án FLC Tropical City Hạ Long.
Đáng chú ý, trên một số đoạn tuyến, dự án sẽ mở rộng phía vịnh Cửa Lục để bố trí điểm ngắm cảnh, lối đi dạo ven biển, tạo không gian công cộng phục vụ người dân và du khách.
Khi hoàn thành, tuyến đường bao biển kéo dài sẽ tăng cường kết nối hạ tầng giao thông ven biển Hạ Long, mở rộng không gian phát triển đô thị phía Tây thành phố và góp phần hình thành trục cảnh quan ven biển hiện đại, đồng bộ dọc vịnh Cửa Lục.
