Đề xuất sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP: Giữ nguyên mức phạt, bổ sung quy định phù hợp thực tiễn

Bộ Công an đang chủ trì xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP (ban hành ngày 26/12/2024 của Chính phủ) về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Điểm đáng chú ý, dự thảo được xây dựng theo hướng không tăng mức phạt tiền, không tăng mức trừ điểm giấy phép lái xe đối với các hành vi vi phạm hiện hành.

Theo Bộ Công an, việc sửa đổi nhằm bảo đảm tính đồng bộ với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (đã được sửa đổi, bổ sung trong năm 2025) cùng các quy định pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Dự thảo tập trung điều chỉnh, bổ sung một số nhóm hành vi vi phạm để phù hợp với thực tiễn quản lý. Trong đó, đáng chú ý là các quy định liên quan đến xe kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, như: vi phạm về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, khoang chở khách; hành vi làm sai lệch dữ liệu từ các thiết bị này; cũng như vi phạm về thời gian lái xe liên tục của tài xế. Đồng thời, dự thảo cũng đề xuất bãi bỏ quy định xử phạt đối với hành vi không sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe kinh doanh vận tải – nội dung được cho là cần điều chỉnh lại cho phù hợp với hệ thống pháp luật hiện hành.

Một nội dung quan trọng khác là việc bổ sung, phân định rõ thẩm quyền xử phạt của lực lượng Cảnh sát giao thông, đặc biệt đối với các vi phạm liên quan đến công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe. Điều này xuất phát từ việc Bộ Công an đã tiếp nhận chức năng quản lý nhà nước trong lĩnh vực này từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).

Bên cạnh đó, dự thảo cũng cập nhật các quy định về thẩm quyền xử phạt theo Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi năm 2020, 2025) và Nghị định số 189/2025/NĐ-CP. Theo đó, thẩm quyền xử phạt được quy định cụ thể đối với nhiều chức danh như: Chủ tịch UBND các cấp, lực lượng Công an nhân dân, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, Giám đốc Sở Xây dựng, cùng các trưởng đoàn kiểm tra chuyên ngành.

Riêng trong lực lượng Công an nhân dân, mức thẩm quyền xử phạt cũng được xác định rõ: chiến sĩ đang thi hành công vụ có quyền phạt tiền đến 7,5 triệu đồng; Trưởng trạm, Đội trưởng đến 22,5 triệu đồng; Trưởng Công an cấp xã đến 37,5 triệu đồng trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Việc sửa đổi Nghị định 168/2024/NĐ-CP lần này được kỳ vọng sẽ tăng tính khả thi, thống nhất trong áp dụng pháp luật, đồng thời đáp ứng yêu cầu quản lý trong bối cảnh hoạt động giao thông, vận tải ngày càng phức tạp, nhưng vẫn đảm bảo không tạo thêm áp lực về chế tài đối với người dân và doanh nghiệp.

Thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh